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江陰市盛東金屬制品有限公司
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鋼筋網應用在公路水泥方面 |
| 來源于：江陰市盛東金屬制品有限公司 發布時間：2015/6/17 10:55:03 閱讀次數：6157 |
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筋(jin)(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)網片的(de)(de)(de)最小(xiao)直徑及最大間距應符合(he)現行行業標準《公(gong)路(lu)水泥混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面設計規范》JTG D40的(de)(de)(de)規定。當采用(yong)(yong)(yong)冷軋帶(dai)肋鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)時(shi)，鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)直徑不應小(xiao)于8mm、縱向鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)間距不應大于200mm,橫向鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)間距不應大于300mm。焊接網的(de)(de)(de)縱橫向鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)宜采用(yong)(yong)(yong)相同的(de)(de)(de)直徑，鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)層厚度不應小(xiao)于50mm.鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面補強用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)焊接網可按鋼(gang)筋(jin)(jin)(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)路(lu)面用(yong)(yong)(yong)焊接網的(de)(de)(de)有關規定執行。
1、混凝土路面與(yu)固定(ding)構(gou)造物相銜接的脹縫無法設置傳力(li)桿時，可在毗鄰構(gou)造物的板端(duan)部(bu)內配置雙層鋼筋網；或在長度約為6一(yi)10倍板厚(hou)的范圍內逐漸(jian)將(jiang)板厚(hou)增加20%。
2、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)路面(mian)與橋(qiao)(qiao)梁(liang)相接，橋(qiao)(qiao)頭設(she)有搭(da)板時，應在搭(da)板與混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)面(mian)層板之間(jian)設(she)置長(chang)6一10mm的(de)鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)面(mian)層過(guo)渡板。當橋(qiao)(qiao)梁(liang)為(wei)斜交時，鋼(gang)筋混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)板的(de)銳角部分應采用鋼(gang)筋網補強。
3、混凝土面(mian)層(ceng)下(xia)有箱形構(gou)造物橫向穿越，其頂面(mian)至面(mian)層(ceng)底(di)面(mian)的距(ju)離小于400mm或嵌入(ru)基層(ceng)時，在構(gou)造物頂寬及兩側(ce)，混凝土面(mian)層(ceng)內應(ying)布(bu)設雙層(ceng)鋼筋(jin)網(wang)(wang)，上下(xia)層(ceng)鋼筋(jin)網(wang)(wang)各距(ju)面(mian)層(ceng)頂面(mian)和底(di)面(mian)1/4一(yi)1/3厚度處(chu)。 |
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